Maîtrise d’assistance technique et de conseil en gestion des déblais
Maîtrise d'ouvrage
GUINTOLI
Durée du projet
2023-2026
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Le projet
Dans le cadre d’une collaboration avec NGE GUINTOLI, EODD ingénieurs conseils a réalisé plusieurs prestations d’accompagnements et d’ingénierie embarquée dans des phases :
- de réponses à des consultations via la lecture rigoureuse et pragmatique des données issues des DCE ;
- de travaux de terrassement et de génie-civil pour l’aménagement d’un tronçon aérien de métro (L17-2).
Ces missions ont permis d’accompagner NGE GUINTOLI entres autres dans la caractérisation, l’interprétation, la traçabilité, la définition des filières et du potentiel de réemploi hors et sur site de l’ensemble des déblais.
Nos prestations
Prestations de service type « Ingénierie embarquée » comprenant :
- marché comprenant : 5,5 km de section aérienne avec viaduc métallique et 4 ouvrages en terres dont une gare aérienne ;
- la mise à disposition de personnel pour épauler l’équipe en charge des terrassements ;
- la mise en application du Livret 7 du CCTP du marché ;
- la rédaction des procédures d’exécution relatives aux opérations de gestion de déblais (procédures générales + procédures par sites de travaux en intégrant le potentiel de réemploi au sein des différentes emprises ;
- la supervision des plans de maillage et de la pré-caractérisation des matériaux ;
- la caractérisation des déblais post-extraction : prélèvements, analyses en laboratoire, interprétation des résultats et choix d’orientation en filières ;
- la coordination de la gestion des déblais avec les chefs de chantiers et avec les transporteurs pour évacuation vers les exutoires – y compris traçabilité de plusieurs centaines de milliers de mètres cubes ;
- la coordination des opérateurs déblais sur chantiers ;
- la gestion des DAP, BSD et l’application numérique de la traçabilité (plusieurs centaines de milliers de mètre cubes terrassés et environ 100 000 m3 réutilisé sur site en remblais technique) ;
- la gestion de la traçabilité des terres fertiles décapées et remises en œuvre pour les aménagements définitifs (environ 70 000 m3) ;
- la réparation, suivi et retour aux audits déblais et compte rendu avec MOE/MOA ;
- le reporting mensuel, trimestriel et annuel ainsi que le suivi du taux de valorisation ;
- etc.
Les points remarquables
Plusieurs points remarquables sont à noter au cours de cette prestation :
- la définition de bruit de fond géochimique au droit des emprises déficitaires de remblais ;
- l’intégration des problématiques de caractéristiques géotechniques des matériaux pour le réemploi sous piles et assises du tronçon aérien ;
- l’analyse critique de l’approche du groupement de MoE en matière de gestion des déblais ;
- l’intégration des données de sondages complémentaires acquises par l’entreprise dans le cadre de la pré-caractérisation des ouvrages ;
- la gestion des déblais amiantés via la traçabilité des zones de dépollution (environ 250 000 tonnes).
